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印度、德國、美國、歐洲各港口限重情況(全球主要各港口限重明細)

印度、德國、美國、歐洲各港口限重情況(全球主要各港口限重明細)

美國港口限重:如到美國西岸基本港,正常限重標準是17.236噸,但有些船公司的限重是17噸,有些是17.2噸,有些不允許超重,有些允許超重,允許超重的話,有些允許可以超至20.9噸,有些允許超至23噸

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-22 1
轉口印度報價,不鏽鋼冷軋卷板轉口貿易費用

轉口印度報價,不鏽鋼冷軋卷板轉口貿易費用

不鏽鋼冷軋卷板轉口印度頭程費用:包括海運費、THC、DOC、EDI、電子裝箱單、箱單費、吊機費、訂艙費、堆存費滯箱費等以實際產生為準(頭程可以由客户來操作,但是由我司操作銜接會比較好,能更快放單,安排後續流程步驟)

所屬欄目:[轉口貿易問答] 2021-01-22 1
二氯甲烷出口印度反傾銷,可通過升寶第三國轉口貿易避税

二氯甲烷出口印度反傾銷,可通過升寶第三國轉口貿易避税

印度建議對中國涉案產品徵收反傾銷税,具體税額如下:寧波巨化化工科技有限公司為30.40美元/公噸,產品出口遇到反傾銷可通過升寶轉口貿易避税。

所屬欄目:[反傾銷產品動態] 2021-01-22 4
印度對中國苯胺反傾銷終裁,轉口貿易規避反傾銷税

印度對中國苯胺反傾銷終裁,轉口貿易規避反傾銷税

印度對中國苯胺從2020年7月29日起徵收反傾銷税,其中:萬華化學集團股份有限公司(Wanhua Chemical Group Co., Limited)為36.90美元/噸。

所屬欄目:[反傾銷產品動態] 2021-01-22 7
阿根廷終止對華割草機反傾銷調查

阿根廷終止對華割草機反傾銷調查

阿根廷終止對原產於中國的手動操作割草機的反傾銷調查,不實施反傾銷措施。涉案產品的南共市税號為8467.29.99和8433.11.00。

所屬欄目:[反傾銷產品動態] 2021-01-22 5
印度對中國不鏽鋼冷軋卷板反傾銷終裁,轉口貿易規避反傾銷税

印度對中國不鏽鋼冷軋卷板反傾銷終裁,轉口貿易規避反傾銷税

2021年1月20日,印度商工部發布公告稱,對原產於或進口自中國、韓國、歐盟、南非、泰國、美國和中國台灣地區的厚度小於等於4毫米、寬度為600毫米至1250毫米以及寬度大於1250毫

所屬欄目:[反傾銷產品動態] 2021-01-22 8
巴拉圭降低進口關税,巴拉圭進口關税查詢

巴拉圭降低進口關税,巴拉圭進口關税查詢

巴拉圭宣佈永久性下調162項商品進口關税:葡萄酒進口關税由19%下調至18%;辦公用品、家用電器、手套、家居用品、門鎖、秤、對講機、嬰兒車和嬰兒座椅、塑料傢俱、電燈、玩具等142項商品的進口關税由8%下調至6%;

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-22 6
中歐航線運費2個月漲4倍創下紀錄,卻依舊一箱難求

中歐航線運費2個月漲4倍創下紀錄,卻依舊一箱難求

需求復甦疊加集裝箱短缺,中歐航運成本兩個月翻了兩番,暴漲至歷史新高。

使用40英尺集裝箱將貨物從亞洲運到北歐的成本,已經從去年11月的約2000美元,上漲至如今的逾9000美元。部

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-22 10
美國代理進口貨物操作流程,進口貨物操作流程

美國代理進口貨物操作流程,進口貨物操作流程

美國代理進口貨物操作流程:收到代理的文件(應包括:1+ B/L,M B/LCOPY+D/C NOTE),並輸入電腦。貨物到達前一週開始向SSL或CO-LOADER索要到貨通知,所以裝港OP務必在D/C NOTICE上寫出到貨日期,有助於美國代理及時查詢到港日期。

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-22 10
美國港口擁堵繼續,27艘船舶等待進港卸載

美國港口擁堵繼續,27艘船舶等待進港卸載

截至本週三(2021年1月20日),有27艘到達的集裝箱船停泊在雙港區附近,等待停泊的碼頭停放碼頭,碼頭上堆滿了以前裝運的貨物。

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-21 7
韓國決定延長征收中國H型鋼反傾銷税5年

韓國決定延長征收中國H型鋼反傾銷税5年

韓國將針對自中國進口H型鋼的反傾銷税徵收期限和價格承諾履行期限延長五年。產品出口遇到反傾銷可通過升寶第三國轉口貿易合理規避反傾銷税

所屬欄目:[反傾銷產品動態] 2021-01-21 8
出口到菲律賓的單證要求有哪些?

出口到菲律賓的單證要求有哪些?

出口到菲律賓的貨物:需提供貨物的完整描述(不能是“FAK,General Cargo”等籠統品名),並需在貨描欄位提供對應的6位HS CODE。需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)為計量單位的貨物重量和體積。

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-21 10
出貨高峯來臨,海運空運或全線上漲

出貨高峯來臨,海運空運或全線上漲

深圳市升寶國際貨運代理有限公司表示,近期海運暴漲原因主要是空箱分佈不均衡,我國每出口3.5個集裝箱只能返回1個,大量空箱在美國、歐洲和澳洲等地積壓,一度造成一邊“求之不得”,一邊“氾濫成災”的窘境;其次,運力投放及防疫措施導致港口擁堵嚴重,目前全球各地港口出現死亡擁堵、作業緩慢現象,通常60天可返回的集裝箱,現在拖延到100天。

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-21 6
電子產品出口要注意事項,出口帶電池產品注意事項

電子產品出口要注意事項,出口帶電池產品注意事項

根據不同的產品選擇合適的物流渠道。其中內置電池對快遞要求較小,一般DHL、fedex、UPS國際快遞可以郵寄到國外。如果電子產品為品牌產品或純電池產品,需要走特定的快遞渠道,可以選擇和貨代公司合作,選擇可郵寄物流渠道豐富的物流渠道。而且貨代公司擁有專業的郵寄電子產品經驗,可以提高通關率和物流效率。

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-21 9
美國清關流程,產品出口美國清關流程

美國清關流程,產品出口美國清關流程

產品出口美國都必須用美國收貨人的税號(Tax ID,也叫做IRS No.)來清關。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國收貨人在美國國税局登記的一個納税識別號。

所屬欄目:[轉口行業資訊] 2021-01-21 9
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